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大連市規劃打通三條道路跨越馬欄河

  分別為西安路、體壇路、勝利路;另規劃東港至星海的快速路

  近日,在民意網上,有市民留言咨詢南部跨海大橋與西部通道相連的問題,市規劃局在回復中表示,未來將打通西安路、體壇路、勝利路等3條道路跨越馬欄河,另外規劃建設一條快速路。同時針對凌水河以南、中華西路等道路規劃的市民咨詢,市規劃局一一回復。

 3條道路跨越馬欄河另建快速路

  市民於明業近日在民意網上留言咨詢,西部通道未來能否延伸連接濱海大道南部跨海大橋。於明業認為,現在的會展路往太原街、勝利路走,還有西部通道下橋往高爾基路走,每天上下班都很壓車。

  濱海大道南部跨海大橋預計今年底建成,市民關心的是,未來後續工程是否有計劃將西部通道順著馬欄河延伸,與跨海大橋形成立交橋。於明業建議,如果濱海大道南部跨海大橋和西部通道這兩條路能形成立交橋,將給很多人從五四路、太原街、星海等地去高新區形成極大的便利,反之也是一樣,而且道橋互通立交後也能互為支撐分流,交通會更順暢。

  市規劃局看到留言後與於明業取得聯系,並回復稱,經核查,規劃中除考慮打通西安路、體壇路、勝利路跨馬欄河的道路外,另將規劃建設一條快速路。這條南部通道不但便於加強星海與東部市區的聯系,也有利於西部通道南行的交通疏解。

  不久前,市城建局在民意網上透露,將興建從星海至東港的一條快速通道,該路定名為"東星路",與規劃的南部通道線路基本吻合,該快速路東端溝通東港商務區,西端連接星海灣商務區。今年初,市城建局把該項目前期準備寫入瞭2014年工作計劃。

  據瞭解,東星路快速通道主要由新建隧道、橋梁、地面道路組成,和現有道路資源交叉互補。星海灣方向,由南大亭附近山體打一條隧道,直到勞動公園最南側的綠山觀景臺附近,之後車輛借用現有的南山隧道,可抵達中南路與五五路交會處。在東港商務區附近,打通一條隧道,下穿炮臺山,直至中南路與勝利路東段交叉口處。

  東星路快速通道建成後,將有效緩解人民路、中山路、勝利路、五四路、高爾基路等東西向城市主幹路的交通擁堵,並緩解友好廣場、中山廣場、三八廣場、二七廣場及港灣廣場等節點的交通壓力。

  凌水河南將規劃沿河支路

  "大湖山語以北、凌水河以南規劃路幾排道,是否是主幹道,通往哪裡?"近日市民李女士在民意網上留言咨詢凌水河南道路規劃情況,李女士在大湖山語小區規劃圖上看到,大湖山語以北、凌水河以南有一條規劃路。李女士對此非常關註,她想瞭解,這條規劃路向西是否與大有恬園、海苑花園以西的南北向凌奧街相連,同時是否還會繼續向西穿過康橋小鎮和哈佛映像以北(凌水河以南)通往百合山莊。如果繼續向西,在百合山莊的哪個位置登陸?

  "目前凌水河上的多座小橋,規劃路興建是否會因此而拆除重建或拓寬? "李女士同時想瞭解,新規劃路是否涉及到凌奧街、凌水小學、欒金西街等相關區域,凌水河是否會蓋板。

  市規劃局回復表示,在規劃中,該規劃路為一條沿河的支路,該路向西經過哈佛映像小區與現狀路連接,向東至欒金東街。關於該規劃路幾車道、凌水河是否蓋板、河上的橋是否拆除的具體事宜,市規劃局表示,相關建設部門將依據道路施工圖紙確定。

  中華西路將西延,連通新水泥路

  市民王先生在民意網上留言咨詢關於中華西路西延的問題,他表示,中華西路去年向西跨過華北路、西北路就終止瞭,不知中華西路是否繼續向西延伸到張前路。市規劃局回復表示,經核查,規劃中已經將中華西路向西延伸,經過華北路、西北路,與張前路相交,並與新水泥路順暢連接。

  此外,市民潘先生關註到瞭華南廣場開發建設的情況,他在民意網上留言表示,華南廣場是大連規劃中華路商圈的核心地帶,近幾年多個小區在那裡成片密集開發,可是除瞭遠洋廣場後面有一塊綠地外,沒有供市民休閑健身的大型場所。另外,潘先生想瞭解,何時規劃建設動力院景、華潤置地等小區的北部至華北路部分區域。

  市規劃局表示,華南地區在大連市城市總體規劃中確定為城市副中心,並在中華路、華東路、華北路圍合地塊規劃瞭3處比較集中的城市綠地,即遠洋廣場南側、動力院景東北側、華東路與中華路交會處綠地。這些綠地將會隨著區域的開發建設逐步實施。

  同時,依據大連市房地產開發程序,擬改造地塊應先列入土地儲備宜蘭卡債計劃,市規劃局依據土地儲備中心提供的土地儲備計劃及改造范圍,研究出具體規劃設計條件。現動力院景、華潤置地的北部至華北路廠房區域,該局尚未收到土地儲備計劃。 半島晨報、海力網首席記者王博文

  花蓮縣政府債務協商



新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-05-29/07062753110.shtml


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