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華爾街日報「全球最受矚目的50位女性經營者」中，唯一的日本人！

　　在汽車業務員清一色男性的時代，她是唯一的女性高級車業務員，且一個月內就登上Top行列！


　　她從HONDA賣起，年年業績掛帥，轉賣BMW後，5年做出20億成績，震驚同業！

　　接著她被破格延攬，進入經營高層，曾任日本福斯汽車和BMW公司CEO，之後更難得的受日本企業器重，現任大榮企業會長及CEO。


她，成為女性從頂尖業務做到最高管理階層的罕見實例！


林文子的獨門經驗，震撼日本各界，值得你一讀！

不景氣的年代，她照樣業績長紅


勇於挑戰困難，不打安全牌

　　「人生跟賭馬不一樣，無法在選擇賽馬之後來決定勝負。一切只能自己評估成功或失敗，再決定該進或退。若是我一味地挑選安全方法做事，我想就沒有現在的我了吧！」

林文子沒有高學歷，以滿腔熱情與自信，努力讓自己一再攀登高峰。

　　她從事汽車銷售工作時已經31歲，卻能在女性業務員罕見的日本汽車銷售業迅速竄起，一個月後進入Top Sales行列，此後年年維持銷售冠軍業績不墜。

　　賣了10年國產車之後，她轉戰進口車銷售領域，進入BMW汽車公司服務，又創下5年個人業績高達20億的驚人紀錄。

　　累積了豐厚的銷售經驗後，林文子就任福斯汽車東京公司的社長，同樣締造傑出的銷售佳績，成為讓人豎起大拇指的企業管理者。

　　這位在日本親和力十足、形象超好的女企業家，她的獨門成功銷售技巧與企業管理祕訣，是上班族、業務人、廣告行銷與管理階層非讀不可的職場決勝指南！

作者簡介

林文子

1946年生於東京，都立青山高等學校畢業。


任職TORAY、松下電器產業後，1977年進入本田汽車銷售中心。當時在汽車銷售業中，女性業務銷售員十分少見，她卻在進公司一個月後成為Top Sales。


1987年轉任到BMW汽車公司，5年賣出400輛車。


1993年被拔擢就任新宿支店長，在業務低迷時率領該店成為最優秀支店。


1998年就任中央支店，同樣讓該支店業績掛率。


後來擔任中央支店時被福斯汽車挖角。


1999年被福斯公司拔擢為FARREN東京公司CEO，營業額連續4年均大幅成長。


2003年就任BMW東京公司CEO。


2005年銜命重整大榮企業（Daiei株式會社），擔任會長兼CEO。揭櫫「商業的基本在於溝通」為經營理念，再創大榮新景象。

譯者簡介

陳岳夫

1964年生。淡江大學英文系，東京MODE學園室內設計科畢業。


現為專業室內設計師，翻譯作家。


著有：《何嘉仁實用日語商務會話篇》及《何嘉仁實用日語哈日族篇》。


譯有：《重要的約定》《我承認我心動了》（方智出版）；《綁架遊戲》《誕生》《女性駕駛寶典》《女巫入門》（商周出版）。


曾主持旅遊生活頻道節目「寶島哈燒榜」及電影翻譯等。文章散見於各雜誌。

我的經驗3 絕對不誇讚自家公司產品

想起最初賣掉第一輛車的時候，好像是昨天發生的事。

就在我跑外務一個月左右的時候，賣出去的是一輛黃色的喜美轎車。我想，買車的客戶一定是被我「用心傾聽」的銷售方式給打動了，認為我天天這樣辛苦拜訪很可憐吧！

當時簽約大多在客戶的家裡進行，光是將必要表格書類寫好，就要花將近兩個半小時。有時客戶太太不知道我是銷售新手，會跟我說：「光是填寫表格文件就很辛苦耶！」其實這也常常讓我冷汗直流。回想那時在簽完約之後，有時還會因太過感動而走錯回家的路呢。

從此以後，我一個月可以賣到七、八輛車子。在第一年的時候總共賣出八十輛新車。其中一個月最多賣到十七輛，一天最高紀錄是賣出五輛車。一年最多賣到一百四十五輛新車。

公司裡還有一個競爭對手，一個月也可以賣到十七輛左右，當時他已經賣出十五輛了，到十六輛時我們兩人成績相同。在月結算日的當天晚上十點半，我跟總公司報告第十六輛車簽約確定時，部長跟我說：「妳跟他一樣賣了十六輛新車喔！」但是我無論如何都想拿到第一名，腦海中頓時浮現一位接觸過、也差不多該換購新車的客戶，於是決定在半夜十二點登門拜訪，可是先生因為有應酬還沒到家，太太就請我進客廳裡坐。兩個人便坐在暖炕桌旁閒話家常，差不多過了半小時，先生才微醺地回到家。

「這麼晚來打擾真是不好意思……」我說明了來訪的事由經過，就懇請、拜託先生無論如何一定要下訂單買車。或許是先生的「微醺」也幫上了忙，我可以感覺到他的義氣相挺，毫不猶豫地一口氣答應：「沒問題！」想當年還真是善體人意的時代呢！

我以三十一歲的年齡踏進汽車銷售業，或許一般人會覺得這時進入這行業有點嫌晚。但由於我是以自身生活觀點選擇進入這個業界的，因此也能比其他人更努力地工作吧。

當時政府放寬許多政策，我還看到新聞報導說，有人從民間企業轉行至學校當老師，我認為跟小孩子接觸也是相當重要的工作，累積一些工作及社會經驗的人來擔任這樣工作是很好的一件事。

從我這樣的想法看來，將年輕的老師派遣到公司企業幾年，累積一些社會經驗，不也是一種很好的訓練方式嗎？