青榮城鐵五一拉動半島遊 未來鐵路旅遊將成趨勢
??近日，記者從濟南鐵路局獲悉，2015年“五一”運輸期限為4月30日至5月3日，濟南鐵路局預計發送旅客35.2萬人，客流最高日為5月1日，旅客發送量將突破10萬人。“五一”期間客流以旅遊、探親為主，省內各大城市和重點旅遊景區客流集中。從車票情況來看，短途青煙威榮方向車票相對緊張，北京、上海等方向還有餘票。
??五一加開高峰動車組
??作為省內第一條區域性城際高速鐵路，青榮城際的開通大大拉近瞭青島、煙臺、威海、榮成城市群間的時空距離，開啟瞭膠東半島城市群之間的“一小時交通圈”，也促進瞭半島地區中國信託房貸信貸利率缺錢急用哪裡汽車貸款的旅遊熱潮。
??其中，D6051次列車濟南站發車時間7:16，到達即墨北站時間9:35；D6071次列車濟南站發車時間8:10，到達即墨北站時間10:46；G471次列車濟南站發車時間9:17，到達即墨北站時間11:39；G456/7次列車濟南站發車時間10:45，到達即墨北站時間13:07。
??D6052次列車即墨北站發車時間14:06，到達濟南站時間16:25；G458/5次列車即墨北站發車時間15:30，到達濟南站時間17:48；G472次列車即墨北站發車時間15：45，到達濟南站時間18:08；D6074次列車即墨北站發車時間17:14，到達濟南站時間19:31。
??5月1日—3日加開高峰線動車組列車，D6053次列車濟南站發車時間14:25，到達即墨北站時間16:51，D6079次列車濟南站發車時間9:06，到達即墨北站時間11:25，D6098次列車煙臺站發車時間18:55，到達即墨北站時間20:25；D6054次列車即墨北站發車時間10:05，到達濟南站時間12:38；D6080次列車即墨北站發車時間16:11，到達濟南站時間18:29；D6097次列車即墨北站發車時間6:55，到達煙臺站時間8:10。青榮城際鐵路不僅將帶動即墨鶴山、田橫島等旅遊景點實現新增長，還將推動萊西的月湖公園、崔子范美術館等迎來旅遊熱潮。
??鐵路旅遊成趨勢
??近年來，高鐵網絡不斷擴大完善。青榮城際的開通，為我省沿海城市開辟瞭快速進出通道，吸引瞭大量客流。3月20日，濟南鐵路局開行青島～重慶北G318/5 G316/7次高速動車組列車1對，為山東開辟瞭通往巴渝之路。不斷調整優化後推出的客運產品，符合客運市場的需求，滿足並刺激瞭人們出行需求，不僅提高瞭鐵路客運市場競爭力，更是為人們的生活帶來瞭便捷，提高瞭人們生活質量。
??據悉，2015年3月20日，濟南鐵路局開行青島～重慶北G318/5 G316/7次高速動車組列車 1對，為山東人民開辟瞭通往巴渝之路。G318/5次青島7:30開，重慶北22:51到，全程運行15小時21分；G316/7次重慶北6:46開，青島21:19到，全程運行14小時33分。該車全程二等票價737.5元，接近民航票價的二分之一，與公路票價基本持平，運行時間較公路縮短十餘小時。其運行時間、票價及安全性都具有較高的優勢。
??該車途經江蘇、安徽、湖北、重慶等四省市，沿汽車增貸要求加保人途停靠曲阜東、合肥、漢口、荊州、宜昌、恩施、涪陵等地，其中荊州、宜昌、恩施、涪陵均為濟南鐵路局開行列車首次通達地區，列車的開行極大地方便我省與沿途各地民眾交流。同時該車也是一條黃金旅遊線路，所經線路旅遊資源豐富，如宜昌、恩施分別為三峽、神農架等風景名勝區所在地，給山東地區赴三峽、神農架等地旅遊帶來極大便利。
??青榮城際即墨北至榮成段於2014年12月28日正式通車運行，線路設計時速250公裡，運行初期運營時速200公裡。青榮城際即榮段共設客運站10個，分別為即墨北、萊西北、萊陽、海陽北、桃村北、煙臺南、牟平、威海北、文登東、榮成。即墨北至榮成最快123分鐘，至威海最快95分鐘，至煙臺最快64分鐘。以濟南為例，濟南至煙臺由原來的6小時40分鐘壓縮至最快3小時40分鐘，濟南至威海由原來8小時壓縮至最快3小時50分鐘。青榮城際即榮段開通運營，結束瞭煙威地區不通動車的歷史，百姓的出行更加便捷。
??目前，青榮城際共開行動車組列車11對，其中榮成至上海虹橋間1對，榮成至北京間1對，煙臺至北京間1對，管內濟南至煙臺間1對，濟南至榮成間4對，即墨北至榮成間2對，煙臺至榮成間1對。同時節日期間濟南鐵路局為青煙威地區增開多趟動車組列車，更好地滿足市民出行的，帶動經濟和產業的發展。
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新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2015-04-21/07335996063024124063561.shtml
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